PA66（尼龍66）屬于聚酰胺，在它的主鏈上有氨基。氨基具有極性，會因氫鍵的作用而相互吸引。所以尼龍容易結(jié)晶，可以制成強度很高的纖維。聚酰胺為韌性角質(zhì)狀半透明或乳白色結(jié)晶性樹脂，常制成圓柱狀粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般為1.5萬～2萬。但由于尼龍本身吸水性大、耐酸性差、干態(tài)和低溫沖擊強度低以及吸水后易變形，影響了制品的尺寸穩(wěn)定性，使其應(yīng)用范圍受到了一定的限制。

     尼龍66如何增強？

     供應(yīng)增強尼龍廠家在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等共混材料的力學(xué)性能結(jié)果表明隨玻纖含量的增加，材料的拉伸強度、彎曲強度有大幅度的提高，沖擊強度則較為復(fù)雜，增韌劑加入，材料的韌性大幅度的提高，添加30%～35%的玻纖，8%～12%的增韌劑，材料的綜合力學(xué)性能最佳。

     供應(yīng)增強尼龍廠家用增強材料來提高尼龍性能，增強材料有玻璃纖維，石棉纖維，碳纖維，鈦金屬等，其中以玻璃纖維為主，提高尼龍的耐熱性，尺寸穩(wěn)定性，剛性，機械性能（拉伸強度和彎曲強度），特別是機械性能提高明顯，成為性能優(yōu)良的工程塑料。玻璃纖維增強尼龍有長纖維增強和短纖維增強尼龍兩種。可分為兩種：

     ①包覆法制得的長玻璃纖維增強尼龍；

     ②以短切纖維經(jīng)混煉，或連續(xù)纖維導(dǎo)入雙螺桿擠出機連續(xù)剪切混煉制得的短玻璃纖維增強尼龍。

     PA66+GF30%是什么意思？

     1.GF是“玻璃纖維”的意思；30%是PA66中含30%玻纖。

     2.當(dāng)在塑膠料中，加入GF后，混合的膠料的流動性會降低，成型時會變得困難一點。相對來說，對模具的性能要求也變高；脫模時，要增加頂出能力。

     3.增加GF的作用：增加產(chǎn)品的強度和韌度，提高力學(xué)性能。

     備注：

     1）加30%玻璃纖維,一般要求模具需熱處理。

     2）成型時要適當(dāng)提高模具表面溫度，以解決浮纖問題,如不是外觀零件就另當(dāng)別論。

     增強尼龍66成型工藝注意事項

     1.玻璃纖維的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當(dāng)提高，機筒溫度提高10-40℃。

     2.由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學(xué)性能和收縮率在取向方向上增強，導(dǎo)致制品變形翹曲，因此，模具設(shè)計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。

     3.另外，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，最好是采用雙金屬螺桿、機筒。

     PA66+GF應(yīng)用領(lǐng)域

     與純PA66相比PA66+GF力學(xué)性能得到大幅度提高，使得PA66+GF在汽車工業(yè)的應(yīng)用范圍更廣，如氣缸頭蓋、發(fā)動機座和總蓋、門把手、鎖系統(tǒng)、車輪裝飾、汽車鎖柄、煙灰缸、開關(guān)等。

     PA66+GF熱變形溫度由70℃提高至220℃以上，耐老化性能顯著提高。可以安全用于汽車、機械、化工等領(lǐng)域，制造耐熱受力結(jié)構(gòu)零部件，例如汽車調(diào)壓池、空氣進氣歧管、節(jié)流閥體散熱器槽、風(fēng)扇葉片護罩等零部件。

     玻纖填充PA66模收縮率由原來的1.5%~1.8%降到0.2%~0.3%，使得尼龍66制品平整無翹曲，尺寸更加穩(wěn)定，廣泛應(yīng)用于齒輪、線圈骨架等精密部件。

     PA66+GF的耐腐蝕性也有顯著改善，能夠滿足汽車散熱器槽、散熱器中間部分支架、水進口管件、油盤、充油罐、油水準(zhǔn)儀、汽車水室等使用要求。與純PA66相比，玻纖增強PA66機械強度、剛性、耐熱性、耐蠕變性和耐疲勞強度大幅度提高，伸長率、模塑收縮率、吸濕性下降。